[日本/沖繩] 宮古島旅遊必讀! 自駕遊租車注意 惡劣天氣應對 颱風對策交通全攻略

就在這次2019年9月3-6日的宮古島之旅，行程中由第一天開始就知道整個旅程都會遭遇颱風玲玲，9月5日是正面吹襲的一天，經歷停電、大橋關閉、街道及基建受損。透過我的親身體驗，想與大家分享一下惡劣天氣時候的應對措施，與及一般旅客相當關心的租車建議、資訊。

   直接跳入主題：

• 自駕遊？乘搭公共交通工具？
• 租車公司推介
• 宮古島路況
• 惡劣天氣的情況下，如何是好？
• 最後的小忠告

自駕遊？乘搭公共交通工具？

行程中只於宮古島市見過兩次巴士，公共交通工具及班次非常少，不推薦非自駕遊人士前往。於機場可以租借單車前往景點17END，但其實也有一定距離。炎炎夏日以單車移動的話也有一定難度，大家可以視乎個人體力而決定。

租車公司推介

香港朋友皆利用下地島機場出入，因此租車公司選擇最好考慮下地島機場附近的，暫時下地島機場內的分店有Toyota、OTS、Orix選擇（2019年9月為止），地點位於國內線大樓的外面，從國際線出口出去走兩分鐘就到，非常近。這次我租的是Orix，價錢約HKD350一天，算是相當經濟。

推薦的租車公司比較網，有中文：
Rentalcars.com: https://bit.ly/34sNeAQ

專頁上收到不少讀者來信，查詢租車公司的資訊。讀者搜尋了兩間相對上較便宜的租車公司，包括以下的KSP及PANA Rent-a-car。
KSP: http://miyako-ksp.jp/
PANA Rent-a-car: http://panaren.com/shop.html

對於這類只有看似相當便宜的日文網站、較為地道的租車公司，決定選用前必須考慮幾個因素：

1） 未必會預先告訴你實際租的車的車款、車廠。

車質素難以估計，但通常會指明是幾人座位，什麼類型較基本的資訊。車款太舊的話，節能節油方面效果有機會強差人意，那反過來入油的支出便大大提高，得不償失。

2） 這些日文網站，未必一定！會接收外國人預訂。

理論上價錢做得太平，質素也成正比。而且日本公司對日本人的信心會比外國遊客要高，保險範圍亦有分別，這亦解釋了為什麼有些日本人專用的租車公司會較為便宜。

3） 車內設備有分別

到底音樂播放器能不能夠正常運作，GPS能不能夠準確定位、系統速度快慢、甚至是地圖有沒有定時更新，也會對旅程構成影響。

個人經驗：

我之前曾經租過很便宜的車款，車窗是手搞動式，沒有音樂播放器，GPS系統太舊太慢地圖又錯，沒節能節油功能非常耗費油量。這次體驗後發現沒必要為了節省HKD200-300買難受，不會再貪便宜而考慮這些租車公司。

伊良部大橋中心：只有自駕遊才能看到的景色。

決定了租車以後，我們來了解一下宮古島路況。

路況及限速

當地道路限速大多為30-40公里，即使是國道及大橋也離不開40KM的低速，對於Holiday Driver來說也無須太過擔心，主要因為宮古島道路相當窄，而下地島一帶更加以農田為主，泥地沙地不少，小街窄巷也相當多。

基本地理 大橋禁止通行時即變孤島

地理上，宮古島是由8座小島組成，不過以5座主要島嶼為觀光地點：最大的宮古島、伊良部島、下地島、來間島、池間島；島與島之間的交通上主要倚賴伊良部大橋、來間大橋、池間大橋，由下地島機場前往最遠的宮古島東邊，大概需要1小時多。

雖然這條24小時開放的大橋景色很美，但當惡劣天氣發生時，這三條大橋是有可能會關閉、【禁止通行】！雖然我得知是會事先通知，但可能因為地點問題，當天我身處的地點完全沒有廣播（或許播放了也未必會聽得到，又或許聽到也未知聽得明白），據當地人指廣播完畢後的一小時後大橋就會關閉，形成幾座孤島的狀態。

以這次颱風經歷為例，大橋又9月5日約0時關閉，至9月6日清晨約3時重開，關閉了超過26小時。以此推斷，大橋封閉只會於風力最強、颱風真的抵達時（約香港8號風球的情況下）才會關閉。

惡劣天氣的情況下，如何是好？

宮古島為小海島，天氣變化速度化，而且亦有機會在炎熱天氣下受颱風影響。對於不會日語的朋友，惡劣天氣發生時最大的問題是不知道如何是好。假如住宿地點的職員不會英語，求救無援。以下是我這次經歷2019年9月5日超強颱風玲玲正面吹襲宮古島時的一些避難資訊，希望幫助各位旅客。

1） 風勢、波浪

香港朋友相信對颱風並不陌生，但這個概念不適用於沖繩這類細小海島。一旦發生，颱風有機會再經過海洋時逐漸增強，這是我親身經歷。當9月4日玲玲（台風13号）還只是個普通颱風，9月5日就已經升級成為超強颱風，威力強勁，沿海地區特別高危。

2） 斷水、停電

停電在沖繩時有發生，本島有，宮古島當然也有。一旦停電，便有機會持續半天或以上，由於要緊閉門窗，室內會相當侷促。假如知道颱風來臨，前一晚記得要所有電子物品充足電。

而這次玲玲/台風13號，一些酒店卻連水也不能提供。一些朋友入住的酒店在颱風的隔天為客人提供食物（收費），不過颱風當天卻只能提供電筒照明，而且酒店可能本來就禁止開窗，房內空氣流通又差、又熱。

那到底是什麼時候會回復電力水源？事實上，不知道。除了要根據地區而定，一些市中心地帶或會有後備電源，而且颱風經過時所損害基建的程度各區不一，於當地我眼見不少電柱倒塌，電線斷裂，連汽水機、大樹也倒下來。假如屬於大規模的災害，修復需時，而維修人員亦只能等到暴風訊號解除後才能進行工作，往往此時已經是颱風開始減弱後的數至十數小時了，嚴重時可能兩天至幾天也會繼續停電。

3）便利店/超市

以這次為例，宮古島市內超過兩萬戶停電，我這邊剛剛想趁風眼時間去便利商店，但因停電關係不能進行交易。如急需食物飲料/支援，可到臨時開放的避難中心，有食物、水及毛巾供應： ‧宮古島市役所
(平良庁舎、城辺庁舎、上野庁舎、伊良部庁舎)
‧下地公民館
‧池間地区防災センター
‧来間離島振興総合センター
‧大神島離島振興センター

4）緊急住宿安排

在這次超強颱風吹襲時，原來池間島、來間島這類小小島更加未必接受任何旅客入住，我預訂的池間島住宿被告知9月4-5日晚不能入住，所以被迫立刻重新安排。後來我預訂了的是伊良部島（9月4日晚）及宮古島的住宿（9月5日晚），從酒店職員口中得悉原來颱風時三條大橋會禁止通行，變成孤島，那轉換住宿地點變成不可能的事，因此再次改變行程計劃，最後一直留在什麼也沒有的伊良部島，至少大橋一直封下去的話，也能可以到下地島機場。

5）住宿取消及退款事宜 旅遊保險能幫多少？

住宿上需要取消預約的話，記得提早安排，避免損失。來不及取消的話，可以向酒店/民宿解釋不能前往的原因，看看有沒有機會獲得退款，亦可考慮旅遊保險上的賠償適用與否。然而，有保險公司可能要求客人在購買旅保時颱風還未形成，一旦形成後購買，有機會被視為已知風險，未必獲得賠償啊。所以，旅保早買早享受。

6）停電？飛機能飛嗎？

推薦網站/手機程式：

• 【我的天文台】- 香港天文台：可看到颱風性質、風暴路徑，在【地球天氣】功能內看到整個移動動畫及風向。
• FM宮古島 Facebook新聞動態：https://www.facebook.com/fmmiyako/
• 沖繩防災情報: http://www.bousai.okinawa.jp.cache.yimg.jp/

最後的小忠告

大家問我，你這次在宮古島的颱風有多厲害啊？普通颱風吧？查了一些數據，這次玲玲來到宮古島已經成為「超強颱風」，屬於風力16級，最大瞬間風力達每秒65米。與香港人最熟悉的「山竹」比較，這次「玲玲」在海上不斷增強加大後，其實威力有過之而無不及。



據香港01資料指，山竹登陸香港時的風力普遍為每小時超過150公里的陣風，橫瀾島及長洲錄得的最高60分鐘平均風速分別為每小時161及157公里，屬於風力14級。

而這次玲玲，經過宮古島時風力高達16級。看來我真的太幸運了，能夠感受到這次大自然的威力。昨天與另外幾位在當地的香港人聊天，大家都有同一種感覺：

我們對颱風有新的認識，特別當你在海島時，千萬不要小看它。而且我們的防災意識薄弱，對日本人來說可謂小菜一碟，對我們來說就有危險性了，因此不要掉以輕心。

祝大家旅途愉快之餘，也要安全。


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